建立和成功 社交媒体的出现彻底改变了“品牌社区”的概念，即一群对某个品牌或产品产生依恋的志同道合的人。
最终，这是品牌的圣杯，因为它使他们能够洞察并与最热切和最有价值的客户建立联系。
其好处是众所周知的
86% 的财富 500 强公司报告称社区提供了对客户需求的洞察；96% 的公司看到了客户协作为营销带来的价值。
但我们的研究还表明，社区也能培 巴基斯坦 whatsapp 数据 养忠诚 度，超过三分之一（37%）的消费者更愿意坚持使用某个品牌，而不是转向竞争对手。16-24 岁年龄段的消费者中，这一比例上升至 51%，25-34 岁年龄段的消费者中，这一比例上升至 50%。
在社交媒体出现之前，
很少有品牌能在这方面表现出色，因为受众分散——一般来说，任何社区意识都必须依赖于用户可以相聚的体验式活动。因此，很容易看出某些类型的品牌（如耐克）如何能够培养这类活动。
汽车品牌通过其会员计划在
这方面取得了卓越的成就。自 20 世纪 80 年代以来，HOG 会员社区（拥有 它致力于将思想传播到欧洲境外 或热爱哈雷戴维森的人）已成为一种生活方式。现在，超过 100 万会员在线上和线下互相联系，其 100 多个国家的团体都称自己为“家人”，参加独特的活动，为杂志、网站和时事通讯投稿，并定制他们的自行车。了解有关哈雷车主会综合内容策略的更多信息。
然而，创建一个成功而持久的品牌社区并非易事。重塑公司 Jackman 在其人类洞察研究中进行的研究发现，品牌可能会遇到许多常见的陷阱，因此，考虑您希望服务的社区的独特特征和需求非常重要。
如何创建真正的社区
共享体验是真正社区的基础，对于任 开曼群岛商业指南 何品牌来说，都有极大的可能性成为社区的核心和主要发起者。
然而，可以说，社交媒体在培育此类活动方面越来越成问题，因为它已经开始变得“包罗万象”，不允许在与社区内不同受众进行沟通和定位时进行细微的差别。
对于某些品牌，比如社交媒体上排名第一的奢侈 品品牌古驰（Gucci），其信息很简单，通过创建激动人心的社交媒体活动，可以吸引或留住忠实粉丝和感兴趣的人士——正如他们近年来所做的那样，产品的多样性也吸引了新的千禧一代的受众。
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但对于其他品牌来说
引新客户和留住老客户所需的信息和策略有所不同——就像汽车和摩托车行业一样。新客户和现有客户都可能喜欢新车型的图片，但现有客户和老客户有不同的优先事项——与其他会员一起玩、客户服务或定制。
改变的是社交媒体以及用户参与的方式。品牌和用户的内容创作呈指数级增长，社交媒体上的内容分享自 2015 年以来减少了一半——这被称为“内容冲击”。根据 BuzzSumo 2018 年内容趋势报告，Facebook 算法的变化意味着内容没有被看到——现在只有 5% 的内容获得超过 343 次分享。
因此，社交媒体渠道越来越重视用户内容，而不是品牌内容，因此，即使您向客户提供了正确的信息，他们也不一定会看到这些信息，除非您使用预算来定位他们。过去“免费”的东西，现在您必须付费。当然。
建立远离社交媒体的品牌社区
目前，品牌寻求与社区互动的方式之一是通过专用应用程序。
Disciple Media开发移动应用程序，为品牌和个人建立社区。其创始人 Benji Vaughn 在我们的第一期内容营销播客中说道，“两三年前，品牌的 Facebook 页面就像是他们的，他们的受众就是他们的社区。现在人们意识到，当有人‘喜欢’你的页面时，这是一个非常轻描淡写的指标。Facebook 就像今天的电视一样——它只是一个付费媒体渠道，一个用来大声喊出信息的大型开放式演讲台。”
“当你在知名媒体环境中掌控自己的 建立和成功 社区时，需要更加小心地对待它，并且可以产生更多的价值，但我认为你需要使用一套不同的指标来衡量它。
“你不会获得
个‘赞’，但你会获得真正有价值的忠实观众。”
在人工智能出现之前，发现谁真正与内容产生联系对于大多数品牌来说都是复杂而困难的；他们是客户吗？他们是粉丝吗？甚至是机器人吗？因此，最近人们不再以浏览量为衡量价值的真正指标，而是以参与度为衡量标准。即便如此，参与度并不一定意味着购买。
我们 2018 年的汽车营销报告显示，69% 的男性和 77.8% 的女性购车者对汽车并不那么感兴趣，他们可以用以下短语来表达自我认同：“我关心品牌和车型，但我不是汽车迷”或“我是一个普通的购车者，只对尺寸、功能和价格感兴趣。我不介意什么品牌。”
汽车品牌社区
我们的汽车报告显示，69% 的男性和 77.8% 的女性买家对汽车不感兴趣。
对于汽车品牌来说，转变这些人的购买习惯将是一项艰巨的工作，因此，与能够宣传品牌及其产品的“回头客”或忠诚者建立、加强和货币化关系则要容易得多。
这种情况并非汽车品牌所独有。因此，品牌社区将变得越来越必要，因为获取客户的途径可能支离破碎，难以分析。