据报道，这项全公司范围的举措已经对该品牌、产品、通讯和汽车内容营销的各个方面进行了审查。
您可以在社交媒体上看到汽车品牌计划的启动。大众汽车于 9 月 27 日在 Facebook 上更改了其徽标，因此现在判断该品牌的改变有多大还为时过早。罗马不是一天建成的，促使品牌重塑的排放丑闻也不能这么快被遗忘。
将客户需求放在第一位
大众汽车品牌最吸引我们的是它 喀麦隆 whatsapp 数据 传达的信息是，汽车品牌需要改变其议程并认识受众的需求。
这是我们长期以来一直倡导的议程，并通过从 牌重塑中学到什么 我们的汽车营销报告中获得的见解以及与 Pulsar 的合作进一步完善，Pulsar 通过社交媒体监听、监控在线汽车对话强化了我们的研究结果。
汽车营销报告我们可以看到，在面向受众时，企业处理汽车品牌的方式需要发生根本性的转变：我们的报告强调了这样一个事实：在我们调查的所有人口统计数据中，有 45％ 的人表示他们在过去 12 个月内没有见过任何汽车营销。
同样值得注意的是
当谈到新技术和创新时，观众似乎也 根据新“强奸法”的条款 没有获得他们需要的信息：只有 34% 的消费者认为他们可以获得有关电动汽车的足够信息；26% 的消费者认为他们可以获得有关自动驾驶的足够信息。
总体而言，汽车品牌并未传达这些信息，或者即使传达了，也未引起受众真正需求的共鸣。
移动和平板设备
大众汽车的品牌重塑包括对其通讯的更新。
那么汽车品牌战略是什么？
大众汽车首席营销官 Jochen Sengpiehl 表示：
“我们在所有渠道和所有接触点创造了全新的整体全球品牌体验。
“作为一般原则，未来的目标将不再是展示一个完美的广告世界。在我们的呈现中，我们希望变得更加人性化和生动，更多地采用客户的观点并讲述真实的故事。”
有趣的。
我们的研究反映了汽车行业需
要像其他行业一样，在受到我们普通民众高度影响的营销环境中运作。
我们发现，虽然汽车行业长期 移动数据库 以来所钟爱的核心信息（例如“价格”、“安全”和“技术规格”）对消费者来说仍然很重要，但你可以将“乐趣”和对环境日益增长的兴趣添加为消 牌重塑中学到什么 费者关注的其他重要因素。看看大众的品牌重塑和随后的产出，你肯定可以看到他们正在关注汽车的“乐趣”方面。
但特别有趣的是
虽然这些信息确实值得考虑，但对话更加进化，反映了多种类型的消费者及其所属社区的兴趣和需求。
例如，自行车骑行者社区参与了所有这些谈话主题，但倡导环保主题；年轻女性对安全感兴趣，尤其是涉及到她们的狗时；还有一个由年轻男性组成的音乐/说唱社区，特别对乐趣感兴趣——谁知道呢？！
普通购车者
该研究还强调的事实是，大多数人并不真正关心汽车——43％的受访者称自己是临时购车者。
这自然为任何汽车品牌带来了机遇和挑战，但也凸显了他们需要详细了解任何受众，并为他们提供合适的工具和相关内容。在营销信息方面，不再存在“一刀切”的方法。
看来大众汽车也这
么想。看看大众汽车关于电动和混合动力汽车的详尽常见问题解答，它解答了消费者可能遇到的各种问题。
在大众社交媒体的其他
部分，到目前为止一切似乎都如常。是的，我们可以看到更大胆、更丰富多彩的视觉效果，正如承诺的那样。但看起来仍然有高光泽的输出，而不是像建议的那样反映现实世界。然而，它有点倾向于变得更加幽默和人性化。
这些够了吗？时间会证明一切，但 2019/20 年 牌重塑中学到什么 的汽车营销需要进行彻底的以消费者为中心的改革，才能吸引到更具鉴赏力的受众，而目前这些方法已在其他多个行业中得到应用。